减振的设定，赛那完全像舒适倾斜，整段行程都是偏软的风格，车身稳定性很好，但快速通过较大坑洼或起伏时，车身的晃动抑制不够出色。G90的减振阻尼韧性更强，对于车身侧向的支撑更好，减速带这种通过的也更干脆。在城市里中低速行驶，G90相比赛那在细碎震动的处理上要更优，高速的差异会更加明显，同时车内噪音也受到一定影响，赛那在车速超过80km/h后，胎噪、风噪都有所增加，而G90全速域的表现都比较均衡，所以车内氛围和乘坐品质上，G90的综合表现要更好。
编辑点评：不得不说，近几年中国品牌的进步是跨越式的，不再是依靠价格战来争夺市场份额，如今我们的国产车型，在设计、技术等多个方面，都打出了自己的水平。就像今天这场看似“不太合理”的一场较量，赛那虽然国产后价格进一步降低，丰田混动多年的造车经验，以及成熟的混合动力系统，确实在车辆性能上表现稳定，但对于中国用户所看重的面子、配置、易用性等，还是老一套。上汽大通G90依旧将中国品牌的配置和用料优势发挥彻底，同时在一直不太擅长的车辆调校上，我认为也有着长足进步，这些综合表现也是它能够将售价拉到30万元的底气，相比同级别竞品而言，G90有着超高的品价比，同样是30万元左右的售价，G90可以获得一款高配车型，而赛那这些合资品牌只能是入门级的低配版。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图，新车预计最快将于今年年内首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型，也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型，其市场售价或将迎来小幅上涨。
作者：智电出行
202025-03-14
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为65,900美元（约为48万人民币），相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型，也将于今年年内陆续推出，后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
作者：智电出行
112025-03-14
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相，新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作，尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升，预计最快将于今年上半年首发亮相。
作者：智电出行
122025-03-14
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始，全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年，林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力，在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今，全新一代林肯领航员强势登场，为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕，再次定义美式豪华的巅峰体验。
作者：网上车市
172025-03-13
25款哈弗H5车高增加29mm，新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
作者：网上车市
172025-03-13
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